혹시 전기차 운전하시나요?    그렇다면 세계 판매 1위는?

2022년  98키로로 달리던  모 브랜드 전기차가 안전 펜스를 부딪치고

화재로 차주가 목숨을 잃은 보도가 있었다.

전기차 제조 메이커는 60키로로 달려 부딪힌 후

화재로부터 안전하다는 발표를 하고 나름 자체 마케팅에 열을 올리는 보도도 있었다.

아직 자동차 관련 비즈니스에 몸 담고 있는 필자로서는

왠지 전기차에 대한 의구심과 확신이 개인적인 의견으론 자신이 없다. 

택도 없이 부족한 충전소 인프라, 차 구입시 지방마다 다른 들쑥날쑥한 지원금제도,

늘 불안한 밧데리 화재 문재, 기술의 과도기를 감내해야 되는 위험부담 등등,,

하지만 여전히 전기차 판매는 매년 늘고 있고 기술의 정점을 찍고 있는

내연기관차량과 전기차의 큰 시대 다리를 넘어선 지는 오래다.

결코 돌이킬 수 없는 기술의 실크로드를 지나고 있다.

다신 돌아올 수 없는 다리를 벌써 건너고 있는 것이다.

지난해 전기차 판매1위 기업은 미국 테슬라였다.(93만6000대),

중형세단 모델3(47만대)와 중형 스포츠유틸리티 차량(SUV)모델Y(42만6000대)의 인기에

힘입어 2020년 대비 판매량이 90%증가 했다.

전 세계에서 팔린 전기차 다섯 대 중 한 대는 테슬라가 제조한 차량이다. 

2위는 중국 상하이자동차 그룹(SAIC)이 59만6000대를 팔았다.

상하이차는 지난 2004년 5억달러(5185억원)에 쌍용차를 인수했다가

경영 정상화에 실패해 '먹튀'논란이 불거졌던 기업이다.

저가형 전기차를 중국 현지에서 42만대 가량 팔았다.

상하이자동차그룹 전체 전기차 판매량의 70%에 해당한다.

이 차는 중국 현지에서 대당 판매가격이 2만8800위안(한화로 550만원)에 불과했다.

거대한 내수 수요을 기반으로 대거 상위권에 등극했다. 

3위는 독일 자동차 브랜드 중에서는 폭스바겐그룹이 차지했다.

4위는 2020년 대비 판매량이 240% 증가한 비야디(BYD)가 차지했다.

특히, 창청차(8위),광치차(9위), 지리차(10위),체리차(13위),

샤오평(14위),창안차(15위),니오(16위),둥펑차(17위),나타(18위),WM모터스(20위)등,

지난해 중국 자동차 브랜드의 전기차 판매대수(291만 대)는

전 세계 전기차 판매 대수(471만 대)의 61.8%를 차지했다.

5위는 같은기간 24만 대의 차량을 판매한 닛산-르노-미쓰비시 얼라이언스였다.

현대차그룹은 지난해 전 세계에서 22만3000대의 순순전기차를 판매해 6위를 기록했다.

좀 더 알아보면, 현대자동차그룹이 전기차 판매를 시작한 지

11년 만에 세계시장에서 전기차 누적 판매100만대를 넘어섰다.

2023년 1월24일 발표에 따르면 2011년 첫 전기차를 출시한 후

현재까지 현대차와 기아의 전기차 누적 판매대수는 공장 판매 기준102만2284대로 집계됐다.

현대차는 제네시스를 포함해 60만1448대,기아차는 42만836대다.

현대차그룹의 첫 전기차는 2011년 7월 국내에서 시범 판매를 시작했던 '블루온'이었다.

소형 해치백 모델 i10을 기반으로 제작했다.

전기차 판매량은 2011년에 236대에서 2014년 수천 대에 불과했으나

2015년 쏘울EV인기에 처음1만대를 넘어섰다.

2017년 아이오닉 일렉트릭을 중심으로 전기차 판매량이 2배로 늘면서 본격적으로 전기차 시대를 열었다.

2019년부터는 코나,니로EV 등 소형 SUV의 전기차모델이 유럽 시장에서 인기를 끌면서

현대차그룹은 전기차 연간 판매 10만대를 달성했다.

2021년엔 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 아이오닉5,EV6,GV60등을 출시했고

지난해 첫 세단형 전용 전기차 아이오닉6로 가속도가 붙었다.

그 결과 지난해에는 전년보다 10만대 이상 늘어난 판매량을 기록하며

전기차 누적 판매 100만대를 넘어 섰다.

특히, 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로

아이오닉5,6, 기아EV6, 제네시스GV60등 전 세계 판매량은 지난해까지 30만 5632대를 기록했다.

첫 모델인 아이오닉5판매가 시작된 2021년 4월이후 21개월 만에 30만대를 넘어선 것이다.

가장 많이 판 모델은 25만6907대가 팔린 코나이고 니로EV(20만302대),

아이오닉5(16만5637대),EV6(11만2893대)등 이었다.

추가로 현대차그룹은 2030년까지 31종 이상의 전기차를 선보일 예정이다.

국내에는 독일과 달리 GPF(가솔린배기가스저감장치)차량과

플러그인 하이브리드의 차량은 판매되지 않았다.

대신 수소차량, 순수전기차, 하이브리드 차량등으로 미래 시장을 이끌어 가고 있고

모빌리티의 발전으로 UAM(도심항공교통)도 개인적으로 많이 기대된다. 

그때 쯤이면 운전면허증 대신 내 몸과 운명을 네 발 달린 핸드폰에  맡겨야 할까?

#전기차판매 #테슬라 #중국상하이자동차그룹 #폭스바겐그룹 #비야디(BYD) #닛산 #르노 #미쓰비시 #전기차플랫폼 #E-GMP #EV6 #아이오닉5 #아이오닉6 #블루온 #쏘올EV #제네시스GV6 #니로EV, #전기차판매1위 #베에프코리아 #UAM(도심항공교통) #모빌리티 #순수전기차 #수소차 #하이브리드차

(꿀팁) 우리 가족이 사는 집에서 나는 각종 악취 제거하는 법?

요즘은 친환경 제품들과 더불어 개인위생 및 주변환경에 민감한 분들도 많고 

특히, 가족들의  위생 환경을 중요시하는 시대인 것 같다.  아울러 코로나로 인해 더욱 더 말이다.

이에 현재 사는 집에서 각종 악취 제거하는 법을  소개,공유하면 아래와 같다.

1.배수구에서 나는 악취중의 악취:

핵심=>물이 나가는 배수구멍을 막고 베이킹 소다를 충분히 넣어 뜨거운 물로 불려주면 끝

생각보다 쉽고 효과 만점이다.

2.신발에서 나는 꼬랑내:

핵심=>포장 김에서  쉽게 찾아볼 수 있는 실리카겔을 냄새나는 신발에 넣어두며 효과 굿.

3.반찬통 불쾌한 냄새:

핵심=>설탕과 물을 1:2비율로 넣고 뒤집어 흔든 뒤 뒤집어 1~2일 상온 보관하기.

4.지독한 음식물 쓰레기 냄새:

핵심=>음식을 쓰레기 윗면이 덮일 정도로 베이킹 소다 뿌려두면 냄새가 잡힘.

5.화장실 물때와 변기냄새:

핵심=>양치하고 입을 헹군 물을 수시로 변기에 버려 물을 내려주기

중요한 건 꾸준히 해 줘야 한다는 것!

6.냉장고 내부 찌들어버린 냄새:

핵심=>먹다 남은 소주나 맥주를 컵에 담고 냉장고 한 켠에 하루동안 두면 잡내를 확 먹음.

효과도 만점이고  쉽~~~죠!

7.비오는 날 빨래냄새:

핵심=>헹굼 시 식초 한 스푼 넣어주면 퀴퀴한 냄새를 잡고 미백효과도 볼 수 있음.

이상 가족이랑 혹은 홀로 자취생으로  냄새에서 살아남는 꿀팁 소개 완료,

https://is1004.tistory.com/entry/%EC%97%AC%EB%9F%AC%EB%B6%84%EB%93%A4%EC%9D%98-%EB%93%9C%EB%A6%BC%EC%B9%B4%EB%8A%94-%EB%AD%90%EC%A3%A0-%ED%82%A4%ED%8A%B8KITT%EC%9D%B8%EA%B0%80%EC%9A%94-%EC%95%84%EB%8B%88%EB%A9%B4

참고해서 잘 활용하기길~~~~^^

#악취제거 #가정 #자취생 #음식물냄새 #변기냄새 #냉장고냄새

#비오는날 #빨래냄새 #배수구악취

#신발꼬랑내 #화장실물때#친환경 #가족위생 #개인위생

#베에프코리아 #베이킹소다

#양치물 #소주 #맥주 #설탕

#실리카겔

2023년 코리아 트랜드 중에서 : 중고시장 확대 아시나요?

"당근"~ "당근" ~"당근" 이제는 "카톡"소리와 함께 생활속에서 누구나 듣고 있는 소리이다.

당근마켓의 시장가치는 약 3조원으로 평가받는다.

롯데쇼핑(2조7299억원),이마트(3조1639억원)과 비교되곤 한다.

이용자가 1000만 명을 넘어서는 등 국내 최대 개인간(C2C)플랫폼이라는 게 가치 평가의 근거다.

올해 검은 토끼의 해는 2022년부터 무지출 챌린지, 투자 감소와 저축 증가,

기후 변화와 경제 위기 등으로 중고 시장 확대, 소식 먹방 출현 등 변화 시작의 시대이기도 하다.

그 축에 중심을 두고 있는 소식이 전해진다.

네이버가 스페인 온라인 중고 거래 플랫폼 왈라팝(wallapop:유럽의 당근마켓)에

최근 투자를 완료하고 최대 주주에 올랐다.

또 네이버는 북미 최대 중고 거래 플랫폼 포시마크 인수도 최근 마무리 지었다.

유럽시장을 거점으로 본격적으로 글로벌 개인 간 거래(C2C)시장을 본격적으로 석권하겠다는 의미를 지닌다.

2021년 2월 1억1500만유로(약1550억원)를 투입해 지분 10%이상을 매입했고 추가로 투자를 단행한 것이다.

이로써 네이버는 왈라팝 지분의 약30.5%를 확보해 단일 투자자 기준으로 최대주주에 올랐다.

종전 최대주주는 왈라팝(wallapop)의 창업자, 경영진이었던 것으로 알려져 있다.

네이버가 최대주주에 오른 왈라팝(wallapop)은 2013년에 설립되어 1500만명이상 사용하는

스페인 최대 중고 거래 플랫폼이다. 이용자 절반 이상이 10대,20대 젊은 층이다.

스페인 중고거래 시장에서 70%에 육박하는 압도적인 점유율을 기반으로 유럽 전역으로 사업을 확장중이다.

추가로 7500만유로(2022년 12월)를 투자해 최대주주가 된 것이다.

정리하면 네이버의 글로벌 C2C(개인 간 거래)포트폴리오는 유럽(왈라팝),

베스티에르(유럽 최대 명품 리셀 플랫폼),

포시마크(북미 최대 중고 거래 플랫폼), 크림(한국 최대 스니커즈 리셀 플랫폼),

빈티지시티(일본 최초 빈티지 패션 전문 플랫폼)을 아우르는

글로벌C2C(개인 간 거래)를 구축해 세계 최대 중고 거래 플랫폼으로의  확장을 위한 발판을 마련한 것이다.

네이버가 C2C(개인 간 거래)시장에 주목하는 이유는

구글, 아마존 등이 집중하지 않은 분야를 선정하겠다는 전략이다.

전 세계 상거래 시장은 세계 최대 전자상거래업체인 아마존이 꽉 잡고 있지만

중고 거래로 대표되는 C2C(개인 간 거래)플랫폼 시장은

사실상 무주공산인 상태이기 때문에 충분한 기회가 있다고 본 것이다.

또 성장세가 둔화되고 있는 기존 커머스 사업과 달리MZ세대를 주 사용자층으로 둔

C2C(개인 간 거래)플랫폼은 새로운 '캐시카우'가 될 수 있다는 분석이다.

특히 지역 문화 등에 큰 영향을 받는 중고 거래 플랫폼 사업 특성상 구글이나 아마존식 모델로는 쉽지 않다.

C2C(개인 간 거래)시장에 독보적인 1위가 없는 이유다.

이 때문에 네이버가 택한 다국적C2C(개인 간 거래)포트폴리오 전략이 효율적일 수 있다는 평가가 나오고 있다.

젊은 세대의 커뮤니티가 활발하다는

중고 거래 특성상 네이버의 강점인 포털, 커뮤니티,커머스 사업을 적용할 여지도 많은 이유다.

세계 각 지역에서 네이버는 인수,합병(M&A),전략적 투자 등을

적극적으로 펼쳐 C2C(개인 간 거래) 사업 포트폴리오를 확장해 왔다.

네이버 최수연 대표는 신사업 원칙으로 세계시장 진출과 1위 가능성을 언급했다. 

SNS의 발달과 함께 중개 플랫폼이 등장하면서 C2C(개인 간 거래)시장이 급성장하고 있으며

국내 사업의 위기 돌파 및 2023년 주 국내 트랜드인 중고 거래 시장 확대라는 키워드와도 상통하고 있다.

국내는 당근마켓을 비롯한 작고 큰 많은 C2C(개인 간 거래)가 많이 있다.

명품부터 생활가전, 수입차,중고책까지 다양하다.

올해는 누구라도 수익화 할 수 있는 C2C(개인 간 거래)가 많은 이에게 도움이 되었으면 한다.~^^

#수입차 #중고책창업 #생활가전 #당근마켓 #명품거래 #C2C(개인 간 거래) #중고거래제국 #구글 #아마존 #세계최대전자상거래업체 #왈라팝 #포시마크 #크림 #빈티지시티 #중고거래 #포털 #커뮤니티 #커머스사업 #베에프코리아  #스페인중고거래플랫폼 #유럽의 당근마켓 #중고거래플랫폼 #네이버